Belarus идёт в Грузию

В Батуми компания ОАО «МТЗ» заключила договор с грузинской стороной по поводу сборки в этом городе тракторов фирмы. За год там планируется собирать минимум 200–300 единиц техники.

Событие это произошло 22 марта в рамках совместного белорусско-грузинского бизнес-форума, который проходил на общегосударственном уровне. О значимости мероприятия свидетельствует тот факт, что на его открытии присутствовали зам. премьер-министра Республики Беларусь Михаил Русый, а также Дмитрий Кумсишвили, занимающий пост министра экономики и устойчивого развития Грузии.

Всего в форуме приняли участие более 300 человек, представляющих бизнес-интересы двух стран. В целом на мероприятии рассматривались следующие стратегические вопросы:

• Торгово-экономическое сотрудничество;
• согласование вопросов, связанных с логистикой;
• различные экспортные соглашения.

Всего в течение форума было подписано около 30 знаковых соглашений между государствами. Общая стоимость контрактов составила порядка 9 миллионов долларов. В их число также вошёл договор между ОАО «МТЗ» (он же Минский Тракторный Завод) и грузинской стороной.

Предварительное соглашение и «пробный период» заключаются в том, что представители завода должны получить со стороны Тбилиси 50 тракторных комплектов и 15 уже готовых единиц спецтехники. Если сотрудничающее предприятие успешно справится с возложенной на него задачей, дальнейшее сотрудничество должно обеспечивать указанные выше 200–300 готовых тракторов белорусского бренда в год. Об этом рассказал генеральный директор компании ОАО «МТЗ» Федор Домотенко.

Он также отметил, что за время проведения форума его предприятие сумело решить все запланированные задачи и наладить взаимосвязь с представителями грузинской промышленности.

В чём заинтересованность Грузии?

Одной из основополагающих причин того, что белорусские тракторы начнут собирать в Грузии, стал тот факт, что эта страна крайне заинтересована в технике именитого предприятия. При этом речь не идёт о какой-то конкретной модели или комплектации — промышленность страны нуждается в огромном ассортименте спецтехники начиная с мини-тракторов для частного использования и заканчивая крупными энергонасыщенными машинами узкой специализации.

Ввиду заключения договора о сборке белорусских тракторов в Батуми для Грузии открываются огромные перспективы в этом направлении. По мнению экспертов, результат сотрудничества станет заметен уже буквально в течение двух лет. Более того, именно «МТЗ» может существенно увеличить товарооборот между двумя странами, тем самым укрепив их экономическое сотрудничество. Подтверждением этого служит также тот факт, что представители двух государств запланировали суммарно увеличить взаимный товарооборот до отметки в 200 миллионов долларов.

В связи с проведением знакового форума в Грузии, даже была организована выставка товаров различных категорий белорусских производителей. А также руководство ОАО «МТЗ» преподнесло грузинскому лидеру от имени Александра Лукашенко подарок в виде малогабаритного трактора BELARUS-152. Презент был приурочен к официальному визиту лидера страны в Тбилиси. Этот скромный на первый взгляд трактор обладает обширными сферами применения:

• Предпосевные работы;
• работа на небольших земельных участках;
• посев злаковых и других культур;
• кошение травы на сено;
• пропашные работы в междурядьях.

Этот подарок стал крайне уместным, поскольку грузинские СМИ отмечают любовь президента Георгия Маргвелашвили и всей его семьи к земле. Они самостоятельно возделывают личный сад и огород, поэтому такой скромный подарок станет отличным стимулом совершенствоваться в любимом хобби.

В целом же проведённый форум стал очень важным и даже знаковым событием на уровне двух стран, поскольку за его счёт производители смогут наладить международное сотрудничество, увеличить экспорт своей продукции и тем самым обогатить казну, а также обеспечить повышение прибыльности своих предприятий. Особо важной стала сделка именно для «МТЗ», поскольку недавно анонсированные планы компании о расширении сфер своего влияния, а также более интенсивном развитии сектора крупных машин полностью вписывается в концепцию двустороннего соглашения с представителями Грузии.

В целом для белорусских тракторов эта страна может стать очень перспективным рынком, а со временем высоки шансы того, что популяризация бренда более активно продвинется в восточном направлении. При учёте же того, что форум проводился на межгосударственном уровне, в уровне ответственности грузинской стороны сомневаться не приходится. Как результат, сотрудничество должно стать максимально взаимовыгодным и с огромными перспективами последующего развития.