Новинки от МАЗ для представителей аграрного сектора

Прошедшая выставка «АГРО 2018», которая представляет собой крупнейшую украинскую площадку в данном производственном сегменте, особенно запомнилась за счет демонстрации компанией МАЗ своих новинок, которые в первую очередь ориентированы именно на средний и отчасти крупный аграрный сектор. Особо интересовала публику модель МАЗ 4371, на базе которой был анонсирован автотопливозаправщик АТЗ-5.
Примечательно, что к производству данной цистерны с топливом на колесах производитель отнесся очень серьезно, оборудовав ее всем необходимым для полноценной качественной и надежной эксплуатации. Емкость цистерны составляет 5м3, что в связке со специальным шлангом длиной в 10 метров позволяет эффективно заправлять сельскохозяйственный транспорт в практически полевых условиях. Также приятно порадовало наличие специального счетчика, который позволит строго контролировать расход транспортируемого топлива. При цене в чуть менее 1,4 млн. гривен такой транспорт можно уверенно назвать отличным капиталовложением, особенно если говорить о крупных аграрных компаниях с большим парком спецтехники.

Если автомобильную цистерну можно назвать достаточно узко специфическим транспортом, то те же самосвалы пользуются куда более высоким уровнем спроса. Если в гонке за лидерство среди крупнотоннажного транспорта МАЗ не готов продемонстрировать впечатляющие автомобили, то производитель сделал акцент на средний весовой сегмент — выбор оказался совершенно верным и тщательно продуманным. По большому счету конкурентов у именитой белорусской компании в данной весовой категории практически и не было, поэтому внушительная часть выставки прошла под знаменами именно этого бренда.

Прочие интересные модели производителя

Вторым интересным продуктом, выполненным на шасси этой же модели автомобиля, стал самосвал с возможностью трехсторонней выгрузки. Вместительность его кузова составляет 9м3, а общий допустимый вес погрузки составляет около 4 тонн. Примечательно, что модель может дополнительно комплектоваться манипулятором, который позволяет гораздо обширнее продемонстрировать ее потенциал и расширить функциональные возможности.

Для всех посетителей выставки продукция белорусского производства была интересна еще и ввиду того, что скорость поставки шасси под заказ выполняется в считанные дни, а в большинстве случаев все необходимые комплектации и вовсе сразу есть в наличии.
Третий представитель спецтехники на базе 4371 — 4-тонный самосвал со специальными сетчатыми бортовыми надстройками. Они способны увеличить емкость кузова до 11,5 «кубов», тем самым позволяя перевозить большее количество объемных нетяжелых грузов. Эта новинка оборудована двигателем ММЗ Д-245.35, общая мощность которого составляет 177 лошадиных сил.
Для решения более серьезных задач производитель предусмотрел популярную модель МАЗ-5550С5 с общей грузоподъемностью в 10 тонн. Объем, который доступен в новой модификации, составляет 6,8м3 или же 9,1 в случае использования специальной бортовой надстройки. Мощность двигателя автомобиля составляет 330 лошадиных сил. Примечательно также и то, что поставляться эта модификация будет сразу в двух вариантах с использованием разных типов коробки переключения передач. Стартовая стоимость самосвала в базовой комплектации составляет чуть более 57 000 долларов.

Если же такой грузоподъемности окажется недостаточно, то в случае необходимости можно будет дополнительно купить прицеп-самосвал, который также вмещает в себя до 10 тонн груза. Его стоимость стартует с отметки в 15 400 долларов. Объем прицепа при этом составляет 14,5м3.
В том случае, когда необходимо использовать еще более вместительную технику, отличным решением станет автопоезд МАЗ-6501С9-8526 с колесной формулой 6х4. Он дополнительно комплектуется трехосным прицепом МАЗ-856103. В таком случае общая грузоподъемность составит 19+16 тонн. Что касается суммарного объема, то он равен 72 кубическим метрам — 39+33.
Для эффективной работы с такими объемами груза производитель предусмотрел наличие в автомобиле двигателя с мощностью в 420 лошадиных сил, выполненного по нормативам стандарта Евро-5. На данный момент стоимость модели составляет около 117 000 долларов. Примечательно, что на украинском рынке такая техника уже есть в наличии и доступна в открытой продаже. При этом покупать их представители аграрного сектора смогут на действительно выгодных условиях за счет различных программ кредитования либо покупки в лизинг.

Что предлагают для города

Еще одна интересная часть выставки была тесно связано со спецтехникой, основное предназначение которой — эксплуатация жилищно-коммунальными хозяйствами и прочими схожими службами. Эта тема особо актуальна ввиду того, что в последнее время украинские общественные организации наконец сумели получить реальное финансирование, которое позволяет им доукомплектовывать свои автопарки с целью улучшения внешнего вида городов.
Производитель предлагает реально большой ассортимент мусоровозов, построенных на базе самых разных автомобилей марки МАЗ, которые одинаково эффективно работают как с мусорными баками, так и без них. Тем не менее, если с условиями городского использования подобного транспорта все относительно ясно, то вот в сельской местности с этим приходится несколько сложнее. Белорусская компания все же сумела обеспечить всем необходимым и эту категорию потенциальных клиентов.

Те же вакуумные машины с емкостью цистерны в 4 м3 пользуются действительно высоким спросом, поскольку такая универсальная техника в состоянии решать большое количество разнообразных задач. Примерно такая же ситуация сложилась с разбрасывателями соли в зимнее время года и прочим навесным оборудованием, которое отлично вписывается в концепцию новых продуктов МАЗ, которые с каждым годом становятся все лучше по качеству и надежности.