Case представили крупнейший мини-погрузчик

Именитая компания CASE, которая специализируется на производстве спецтехники для большого количества отраслей промышленности, недавно анонсировала свой новый фронтальный погрузчик, который стал самым мощным и производительным за всю историю существования бренда.

Модель CASE TV450 обладает действительно впечатляющими техническими характеристиками, как для техники подобного класса. Это одна из причин того, что вместо более привычного пневмоколесного хода производитель оборудовал новинку гусеницами с высоким уровнем прочности. В число других особенностей стоит отнести:

• Максимальная грузоподъемность — чуть более 2 тонн;
• предельное усилие отрыва — почти 42 кН;
• вес погрузчика — 4,8 тонны;
• усиленная конструкция кузова.

Примечательно и то, что при своем весе и характеристике «МИНИ» техника все же достаточно громоздкая и тяжелая. Именно по этой причине конструкторы и применили гусеничный привод, который позволяет использовать погрузчик в самых сложных условиях.

За счет перераспределения веса на большую площадь общая нагрузка на грунт существенно уменьшилась, поэтому использовать его можно при работе на газонах, а также в тех местах, где подземные коммуникации близко подходят к поверхности земли. Это существенно расширяет сферы его применения и обеспечивает надежную эксплуатацию в тех условиях, где спецтехнику с аналогичной грузоподъемностью применять попросту невозможно.

Сам производитель позиционирует этот фронтальный погрузчик в качестве ультимативного решения для ряда сфер промышленности:

• Сельское хозяйство. Благодаря большой грузоподъемности, маневренности, относительно адекватному весу и достаточной компактности машина отлично подойдет для складских работ, подвозки материалов и прочих задач в условиях ограниченного свободного пространства.
• Капитальное строительство. Внушительный ковш и высокий показатель усилия отрыва позволят использовать погрузчик для грунтовых работ, вывоза сыпучих материалов в отвал, а также отлично помогут в заправке другой техники за счет внушительной высоты подъема ковша. Благодаря этому можно будет установить туда бочку с топливом и самотеком заливать его в бак других тракторов и прочей спецтехники.

В целом сценариев использования существует достаточно много, поскольку CASE TV450 представляет собой действительно уникальную в своем роде машину, которую можно использовать в совершенно разных целях.

Условия комфорта в процессе работы

Еще одна отличительная черта нового мини-погрузчика заключается в том, что он полностью ориентирован на работу в условиях ограниченного пространства и видимости. Именно поэтому конструкторы проработали все возможные сценарии использования таким образом, чтобы обеспечить целостность конструкции кузова и гарантировать минимальное количество слепых зон в процессе работы.

Сама конструкция кабины продумана таким образом, что на данный момент считается одной из крупнейших в своем классе. Благодаря этому оператор может полноценно размещаться в ней без малейшего дискомфорта и при этом полноценно управлять транспортным средством в любых условиях. За счет больших стекол со всех сторон обеспечивается отличный круговой обзор — даже в переднем направлении уровень видимости позволяет видеть все непосредственно перед самим ковшом. Что же касается прочих направлений, то габариты машины ощущаются очень хорошо и это позволяет использовать погрузчик даже в тесных производственных помещениях.

Отдельного внимания также заслуживает жесткость конструкции кузова и ходовой части. В качестве самых интересных дополнительных опций предусмотрено:

• Усиленная конструкция передних и боковых фар, способных выдерживать большие физические нагрузки;
• защита передних рабочих цилиндров от механических деформаций;
• более прочная и износоустойчивая задняя дверь;
• дополнительная комплектация специальными топливными и масляными фильтрами;
• специальная уплотнительная прокладка, предотвращающая попадание пыли в моторный отсек.

За счет такого подхода погрузчик CASE TV450 отличается не только выносливостью, но и стойкостью к любым механическим повреждениям, что позволяет существенно продлить срок безопасной эксплуатации и увеличить интервал между сервисными проверками.

При учете огромного количества инноваций в конструкции кузова и подвижных механизмов, производитель просто не мог не уделить внимание и эргономике. Все элементы управления расположены максимально комфортно и доступ к ним возможен в самые короткие сроки. Благодаря этому оператор не испытывает переутомления, а общая производительность работы погрузчика существенно возрастает.