Honda: скорость становится ещё больше

Всемирно известный бренд по производству автомобилей и мотоциклов не перестаёт радовать своих фанатов экстравагантными разработками, в числе которых особое место занимает газонокосилка Honda, признанная самой быстрой в мире.

На данную модель первого поколения был установлен мощный двигатель с мотоцикла этого же производителя, что позволяло ей двигаться на ровных участках со скоростью вплоть до 209 км/час. Обновлённая же версия способна развивать скорость до 215 км/час, что стало очередным рекордом книги Гиннеса. Модель Honda Mean Mower второго поколения обладает следующими техническими характеристиками:

• Двигатель CBR1000R Fireblade, позаимствованный у супербайка той же компании;
• объем мотора составляет 1 литр при жидкостном охлаждении;
• мощность в 192 лошадиные силы, что на 82 «лошадки» больше предшественника;
• крутящий момент в 112 Нм.

Примечательно, что первая версия косилки могла развивать скорость до 100 км/час буквально за 4 секунды и это до сих пор считается лучшим результатом, поскольку обновлённый вариант пока не тестировался и официальных данных о его параметрах ещё нет.

Разработка проводилась в сотрудничестве с Team Dynamics, которая позиционируется как один из лидеров британского чемпионата по гонкам в категории легковых автомобилей. В качестве «базы» для шумного и быстрого уничтожителя травы была взята обычная газонокосилка Honda HF2620, которая не может похвастаться такими мощными параметрами, но все равно считается достаточно быстроходной.

При всём этом гоночный болид из мира газонокосилок Honda Mean Mower все же способен выполнять свою основную задачу по скашиванию травы, причём делает это на скорости в 24 км/час — этот показатель вдвое выше того, что предлагает типовая модель от «Хонда». Что касается веса всей конструкции, то он составляет около 200 килограмм.

Другие интересные характеристики

Если говорить о различиях между двумя моделями разных поколений, то из очевидного только одно — мотор CBR1000R Fireblade у новинки вместо Honda VTR1000F Superhawk у «старичка». Прирост производительности также ясен ввиду смены тягового оборудования, хотя на пиковой скорости особых отличий наблюдаться не будет.

Куда больше интересного таит в себе конструкция транспортного средства, полностью переделанного под стилистику гоночного болида:

• Колёса и подвеска от квадроцикла компании «Хонда»;
• резак из специального стекловолокна;
• топливный бак и два радиатора в мешке для травы;
• спортивное седло «Кобра»;
• выхлопная система «Скорпион» и пр.

Если обобщить, то модель можно назвать сборной солянкой из различных деталей большого количества моделей мото- и квадроциклов японской компании.

Помимо мощного двигателя, Honda Mean Mower может похвастаться шестиступенчатой кастомной коробкой переключения передач, а также усиленным рулевым управлением с зубчатой рейкой, взятой из автомобиля Morris Minor. Первые тесты скорости были проведены на испанском специализированном полигоне IDIADA, где газонокосилка продемонстрировала скорость чуть менее 188 км/час. За рулём во время теста находился воистину бесстрашный журналист Пирс Ворд.

Что касается практичности применения обновлённой версии с более мощным двигателем, то она примерно такая же, как и у предшественника — это просто концепт и конструкторская игрушка. Она призвана продемонстрировать возможности современных технологий и то, как с помощью человеческого гения медлительную и неповоротливую газонокосилку можно превратить в настоящее гоночное сокровище.