Техника для внесения удобрений Case IH Nutri-Placer 940
1 Р.
0.01$
0.01€
Суміжна галузь:
Сільськогосподарська індустрія
Стан:
Новий
Оборудование Case IH для внесения удобрений используется с традиционными системами DMI для внесения удобрений в корнеобитаемый слой, окупая вложенные в удобрения средства. Машины для внесения удобрений Case IH помогают повысить урожайность за счет увеличения усвоения питательных веществ, уменьшения поверхностных стоков и высокой прибыльности при внесении удобрений перед посадкой, междурядной подкормке или полосной обработке.
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА МАШИНЫ ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ NUTRI-PLACER 940 ПРИЦЕПНОГО ТИПА
Рама с 7 складываемыми и 5 гибкими секциями для повторения контура грунта.
Высокий дорожный просвет под рамой для пожнивных остатков.
Ходовая часть для работы в тяжелых условиях.
Увеличенная на 23% ширина.
Производительность, соответствующая самым большим тракторам в отрасли.
Совместимость с коммерческими пневматическими системами.
Компактная конструкция для простой транспортировки по дорогам.
Проверенные землеройные компоненты для внесения аммиака (NH3).
Одноточечная гидравлическая система контроля глубины.
Независимые шарнирные сошники.
Стойки с высоким дорожным просветом имеют регулируемое давление удержания.
Расстояние между рядами 38 или 76 см.
Совершенно новая задняя сцепка для простого и надежного подсоединения.
Простые выравнивающие стяжные муфты для наклона вперед/назад и регулировки колес крыла.
Пониженные требования к техническому обслуживанию.
Прочная трубчатая рама.
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА МАШИНЫ ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ NUTRI-PLACER 940 ПРИЦЕПНОГО ТИПА
Рама с 7 складываемыми и 5 гибкими секциями для повторения контура грунта.
Высокий дорожный просвет под рамой для пожнивных остатков.
Ходовая часть для работы в тяжелых условиях.
Увеличенная на 23% ширина.
Производительность, соответствующая самым большим тракторам в отрасли.
Совместимость с коммерческими пневматическими системами.
Компактная конструкция для простой транспортировки по дорогам.
Проверенные землеройные компоненты для внесения аммиака (NH3).
Одноточечная гидравлическая система контроля глубины.
Независимые шарнирные сошники.
Стойки с высоким дорожным просветом имеют регулируемое давление удержания.
Расстояние между рядами 38 или 76 см.
Совершенно новая задняя сцепка для простого и надежного подсоединения.
Простые выравнивающие стяжные муфты для наклона вперед/назад и регулировки колес крыла.
Пониженные требования к техническому обслуживанию.
Прочная трубчатая рама.
Коментарі
0
Для того щоб опублікувати свій коментар, Ви повинні зареєструватися або увійти.
