Mining Dump Truck ZZ5707S3840AJ
11 155 000 Р.
118 553$
110 960€
Condition:
New
Year of issue:
2019
Additional Information:
Телефон. WhatsApp: +79622939963. эл. почта: 555333@lenta.ru
Hours of operation:
2500
Dimensions:
7800Х3300Х3310
Weight:
70000 kg
Параметры размера Регулировка углов передних колёс
Габарит шасси（mm）
Длина 7800 Угол развала передних колёс 1°
Длина 3300 Поперечный угол наклона шкворня 5°
Высота (без нагрузки) 3310 Поперечный угол наклона шкворня 3°
Колесная формула（mm） 3800+1500 Передняя балка/
Диагональной шины 0.15°±3′（Диаметр Φ1265：7±2, 5mm）
Ширина колеи（mm） передняя 2741
Задний мост
задняя 2520 Тип AC26 двойная ведущая ось
Передняя подвеска（mm） 1500 Общее передаточное число 10.47
Передняя подвеска（mm） 1000 Блокировка дифференциала Блокировка дифференциала между колесами и осями
Минимальный дорожный просвет（mm） 340
(Под передней оси) Рама
Тип широкая трапециевидная рама
(Под передней оси)（°） 32 Сечение от основной продольной балки（mm） Корытное 380*120*10
(Под передней оси)（°） 40 Сечение от продольной подбалки（mm） Корытное 355*110*10
Весовой параметр Подвеска
Снаряженная масса Шасси（kg） 17300 Передняя Полуэллиптических рессор с барабаном амортизатором 100mm ширина 18mm X 12 (коренной 4 )
Распределение нагрузки на ось（kg） Передняя 7000
Задняя 10300 Задняя Общий балансирный вал подвески 25mm X 15 (коренной 5)5120mm， С одной стороны склонны 4 U-образными болтами
Снаряженная масса автомобиля（kg）
Распределение нагрузки на ось（kg） Передняя Стабилизатор палки передний и задний（Φ50）
Задняя Шина
Обод 10.0/2-25
Максимальная общая масса（kg） шины Модели 14.00R25 NHS
Распределение нагрузки на ось（kg） Передняя Модели（kPa） 1100±10（с нагрузки）
Задняя Система управления
Тип рулевого механизма ZF8118
Параметр характеристики
Максимальная скорость（km/h） 50.7 передаточное число рулевого механизма 26.2-22.2
Максимальное восхождение（%） 41 Модель цилиндра-усилителя Φ70
Стояночного тормоза градиент（%） максимальное давление рулевого насоса（kPa） 20000
Минимальный диаметр поворота（m） 20 Система тормоза
Номинальное рабочее давление 850kPa
Емкость бака（L） 500 Рабочая система тормоза пневматический тормоз с двойными контурами
Кабина Стояночная система тормоза тормозные механизмы задней тележки, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Тип каркас, обшивки-HW7, Односторонняя, плоская кабина
Ручной гидравлический назад 53°
Система замедления Горный тормаз
Экипаж 1 человек EVB
Двигатель Электрооборудования
Тип WD615.47T2 Тип линии однопроводный, Минус-заземление
Стандарт Евро 2 Рабочее напряжение（V） 24
Рабочий объём（L） 9.726 Мощность генератора（W） 2000
Номинальная мощность kW/(r/min) 273/2200 аккумулятор Напряжение （V） 2*12
Максимальный крутящий момент Nm/(r/min) 1500/1100-1600 Напряжение （Ah） 180
Сцепление Кузова - 33 М3.
Тип диафрагменное пружинное сцепление（2100Nm）, Тип тянутый, Гидравлический пневмоусилитель. Прямоугольный (внутри) （mm）
Подогрев кузова выхлопными газами. 5800*3150*1800
диаметр ведомого диска Φ430
Коробка передач Другие
Тип HW19712+HW70 Кондиционер.
Передаточные числа Перед 15.01、11.67、9.03、7.14、5.57、4.38、
3.43、2.67、2.06、1.63、1.27、1
Назад 13.81、3.16
Габарит шасси（mm）
Длина 7800 Угол развала передних колёс 1°
Длина 3300 Поперечный угол наклона шкворня 5°
Высота (без нагрузки) 3310 Поперечный угол наклона шкворня 3°
Колесная формула（mm） 3800+1500 Передняя балка/
Диагональной шины 0.15°±3′（Диаметр Φ1265：7±2, 5mm）
Ширина колеи（mm） передняя 2741
Задний мост
задняя 2520 Тип AC26 двойная ведущая ось
Передняя подвеска（mm） 1500 Общее передаточное число 10.47
Передняя подвеска（mm） 1000 Блокировка дифференциала Блокировка дифференциала между колесами и осями
Минимальный дорожный просвет（mm） 340
(Под передней оси) Рама
Тип широкая трапециевидная рама
(Под передней оси)（°） 32 Сечение от основной продольной балки（mm） Корытное 380*120*10
(Под передней оси)（°） 40 Сечение от продольной подбалки（mm） Корытное 355*110*10
Весовой параметр Подвеска
Снаряженная масса Шасси（kg） 17300 Передняя Полуэллиптических рессор с барабаном амортизатором 100mm ширина 18mm X 12 (коренной 4 )
Распределение нагрузки на ось（kg） Передняя 7000
Задняя 10300 Задняя Общий балансирный вал подвески 25mm X 15 (коренной 5)5120mm， С одной стороны склонны 4 U-образными болтами
Снаряженная масса автомобиля（kg）
Распределение нагрузки на ось（kg） Передняя Стабилизатор палки передний и задний（Φ50）
Задняя Шина
Обод 10.0/2-25
Максимальная общая масса（kg） шины Модели 14.00R25 NHS
Распределение нагрузки на ось（kg） Передняя Модели（kPa） 1100±10（с нагрузки）
Задняя Система управления
Тип рулевого механизма ZF8118
Параметр характеристики
Максимальная скорость（km/h） 50.7 передаточное число рулевого механизма 26.2-22.2
Максимальное восхождение（%） 41 Модель цилиндра-усилителя Φ70
Стояночного тормоза градиент（%） максимальное давление рулевого насоса（kPa） 20000
Минимальный диаметр поворота（m） 20 Система тормоза
Номинальное рабочее давление 850kPa
Емкость бака（L） 500 Рабочая система тормоза пневматический тормоз с двойными контурами
Кабина Стояночная система тормоза тормозные механизмы задней тележки, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Тип каркас, обшивки-HW7, Односторонняя, плоская кабина
Ручной гидравлический назад 53°
Система замедления Горный тормаз
Экипаж 1 человек EVB
Двигатель Электрооборудования
Тип WD615.47T2 Тип линии однопроводный, Минус-заземление
Стандарт Евро 2 Рабочее напряжение（V） 24
Рабочий объём（L） 9.726 Мощность генератора（W） 2000
Номинальная мощность kW/(r/min) 273/2200 аккумулятор Напряжение （V） 2*12
Максимальный крутящий момент Nm/(r/min) 1500/1100-1600 Напряжение （Ah） 180
Сцепление Кузова - 33 М3.
Тип диафрагменное пружинное сцепление（2100Nm）, Тип тянутый, Гидравлический пневмоусилитель. Прямоугольный (внутри) （mm）
Подогрев кузова выхлопными газами. 5800*3150*1800
диаметр ведомого диска Φ430
Коробка передач Другие
Тип HW19712+HW70 Кондиционер.
Передаточные числа Перед 15.01、11.67、9.03、7.14、5.57、4.38、
3.43、2.67、2.06、1.63、1.27、1
Назад 13.81、3.16
Comments
0
For publishing comment, you must to register or log in.
